上个月初，宝马ES(西班牙)意外在官网释出了小改款X3的首张照片，终于在近日宝马原厂正式发布了小改款X3/X4的官方图。除了换上新样式的内外装造型外，动力也全面搭载48V轻油电动力系统及xDrive四轮驱动系统，并且准备了PHEV插电式混合动力车型。环顾车外，X3/X4在车头方面换上了更细长的LED头灯组，双肾水箱护罩从分离式双圈设计改为更宽大的一体式造型。前保杆重新设计为更具线条的三角垂直吸气口，整体显得更为厚实霸气。

走向车尾，X3换上了全新3D设计的LED灯组，除了内部灯组重新排列外也增加了黑色边框设计，下方的后保杆则同样换上了新样式；X4同样采用了更细长的LED尾灯样式与全新的后保杆设计。坐进车内，X3/X4改选用更贴近新一代3系列与4系列的中控仪表设计，除搭载10.25寸中央触控屏幕、12.3寸全数字仪表外，中控触控屏幕也能经由选配升级到更大的12.3寸，还同步升级了可控制车窗、空调、驾驶模式的智能型语音助理，以及更快更精准、并且可协助寻找车位的原厂卫星导航系统。

座椅方面选用了带孔的Sensatec材质的运动型座椅，车内饰板及控制元件上也增添了不少镀铬金属细节，中控仪表台下方还获得了新样式的三区温控系统、更传统的排档杆设计。安全配置方面，针对原有的驾驶辅助系统进行更新，让车辆能在更窄的车道间进行修正，并提供符合都市交通行驶需求的驾驶辅助，包含主动防撞辅助系统与行人侦测、主动车距定速控制系统、主动车道维持补助、壅塞交通辅助系统等。

动力配置上，X3/X4全面搭载了48V轻油电动力系统、xDrive四轮驱动系统，可额外增加11匹马力，辅以8速Steptronic运动化手自一体变速，并可分成3款汽油动力与3款柴油动力。X3/X4汽油动力方面，搭载2.0升直列四缸涡轮引擎，分别提供184匹/30.6公斤米的20i车型、245匹/35.7公斤米的30i车型；MPerformance等级的M40i车型则搭载3.0升直列六缸涡轮引擎，拥有360匹/51公斤米的输出表现。

X3/X4柴油动力方面，同样搭载2.0升直列四缸涡轮柴油引擎，分别提供190匹/40.8公斤米的20d车型、286匹/66.3公斤米的30d车型；MPerformance等级的M40d车型则搭载3.0升直列六缸涡轮柴油引擎，拥有340匹/71.4公斤米的输出表现。此外小改款X3亦提供插电式混合动力的30e车型，综效输出为292匹/42.8公斤米，纯电续航力可达50公里(WLTP)。