文章摘要:网约车逐渐成为城市中重要的交通方式之一，由于网约车出行特征与其他交通方式显著不同，其环境影响仍有待深入研究。为揭示网约车的排放特征，基于成都市网约车GPS轨迹数据，采用大数据分析方法得到网约车在各轨迹段的平均速度、行驶里程等参数，然后应用机动车排放模型COPERT，实现对研究区域内网约车CO、HC、NO_X和CO₂排放的量化，并进一步分析其时空分布特征。结果显示：2016年11月18日成都市研究区域内网约车CO、NO_X、HC、CO₂的排放量分别为0.151，0.0415，0.00893，125.50 t；网约车排放的高峰时段发生在9:00—10:00、14:00—15:00和17:00—18:00；网约车高排放区域主要分布于二环高架路、二环路、蜀都大道附近，其中部分路段交叉口的排放最为突出；区域平均速度可显著影响该区域网约车平均排放因子。因此，政府相关部门可针对网约车高排放时段和地区，采取交通需求管理及车辆限速控制等治理手段，以减少中心城区的交通排放。研究成果可为网约车环境影响评估提供科学方法，为城市网约车管理的相关政策制定提供决策依据。

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